Терминал FAS ГЛОНАСС и FAS ГЛОНАСС Wi-Fi/GSM
FAS Standard и FAS ГЛОНАСС Регистратор FAS Standard и FAS ГЛОНАСС предназначен для сбора, обработки, хранения и выдачи данных с транспортного средства. Регистратор FAS Standard для определения
местоположения использует спутниковую навигационную систему GPS,а регистратор FAS ГЛОНАСС оснащен двухсистемным модулем, позволяющим осуществлять GPS и ГЛОНАСС
мониторинг транспорта. Конструкция Регистратора FAS Standard и FAS ГЛОНАСС отвечает высоким требованиям по стойкости к внешним воздействиям. Корпус регистратора
выполнен из алюминия, покрытого атмосферостойкой порошковой эмалью.
На Регистраторе FAS Standard и FAS ГЛОНАСС установлены вибростойкие пылевлагонепроницаемые разъемы с винтовой фиксацией, применяемые в авиационной и военной технике.
 Регистратор обеспечивает сбор следующих данных: — уровень топлива в топливных баках
— географические координаты (широта, долгота)
— скорость движения
— включение/выключение зажигания — направление движения (курс)
— частота оборотов двигателя или факт его включения
— значение напряжения бортовой сети
— высота над уровнем моря
Особенности:
— Контроль местоположения транспорта и параметров движения в реальном времени с помощью навигационного модуля GPS или ГЛОНАСС/GPS
— Навигационный модуль имеет резервный источник питания, позволяющий сохранять информацию о положении спутников во время кратковременных отключений питания
— Сбор данных с датчиков и навигационных модулей с регулируемым периодом от 15 до 240 сек
— Встроенная энергонезависимая память на 4 Мб позволяет сохранять до 80000 записей
— В случае работы вне зоны покрытия GSM - долговременное накопление данных с последующим считыванием по проводному интерфейсу RS-485
— Диапазон напряжений питания от 10 до 32 В, встроенный модуль защиты от скачков напряжения - до 90В
— Встроенный регулируемый вторичный источник питания для питания датчиков LLS и дополнительных устройств
— Наличие режимов энергосбережения
— Возможность длительной эксплуатации при температурах от –40° С до +60° С
— Встроенный подогрев SIM-карты
— Регистратор поддерживает подключение до 4-х датчиков уровня топлива LLS, установленных в одном или нескольких баках
— Контроль состояния и параметров внешних устройств, механизмов и датчиков с помощью универсального входа, поддерживающего подключение дискретных, аналоговых и импульсных сигналов
— Интерфейс 1-wire для подключения внешних ключей-идентификаторов iButton
— Интерфейс RS-485 для подключения внешних устройств и датчиков
— Возможность удаленного обновления встроенного программного обеспечения через GPRS
FAS Wi-Fi/GSM и FAS ГЛОНАСС Wi-Fi/GSM
Регистраторы FAS Wi-Fi/GSM и FAS ГЛОНАСС Wi-Fi/GSM предназначены для сбора, обработки, хранения и выдачи данных с транспортного средства. Для передачи данных регистраторы используют как локальные точки доступа Wi-Fi, так и сотовые сети GSM в зависимости от их доступности и пожеланий пользователя.
Регистратор FAS Wi-Fi/GSM для определения местоположения использует спутниковую навигационную систему GPS, а Регистратор FAS ГЛОНАСС Wi-Fi/GSM оснащен двухсистемным модулем, позволяющим осуществлять GPS и ГЛОНАСС Wi-Fi/GSM мониторинг транспорта.
Возможность передачи данных через локальную точку доступа Wi-Fi в первую очередь актуальна для карьерной, лесозаготавливающей, горнодобывающей и другой техники, эксплуатируемой вне зон покрытия сетей GSM. Регистраторы подойдут и владельцам автопарков, которым не требуется постоянное активное слежение за техникой, для получения отчётов по эксплуатации по возвращению техники в автопарк или на место стоянки.
Конструкция Регистраторов FAS Wi-Fi/GSM и FAS ГЛОНАСС Wi-Fi/GSM отвечает высоким требованиям по стойкости к внешним воздействиям. Корпус регистратора выполнен из алюминия, покрытого атмосферостойкой порошковой эмалью.
На Регистраторах FAS Wi-Fi/GSM и FAS ГЛОНАСС Wi-Fi/GSM установлены вибростойкие пылевлагонепроницаемые разъемы с винтовой фиксацией, применяемые в авиационной и военной технике.
Регистратор обеспечивает сбор следующих данных:
— уровень топлива в топливных баках
— географические координаты (широта, долгота)
— скорость движения
— включение/выключение зажигания — направление движения (курс)
— частота оборотов двигателя или факт его включения
— значение напряжения бортовой сети
— высота над уровнем моря
Особенности:
— Возможность передачи данных как по локальному Wi-Fi соединению, так и по сотовой сети GSM. Можно использовать оба канала связи с расстановкой приоритетов использования в зависимости от наличия сигнала.
— Контроль местоположения транспорта и параметров движения в реальном времени с помощью навигационного модуля GPS или ГЛОНАСС/GPS
— Навигационный модуль имеет резервный источник питания, позволяющий сохранять информацию о положении спутников во время кратковременных отключений питания
— Сбор данных с датчиков и навигационных модулей с регулируемым периодом от 15 до 240 сек
— Встроенная энергонезависимая память на 4 Мб позволяет сохранять до 80000 записей
— В случае отсутствия или отключения передачи по каналу GSM, способен передавать накопленные данные по беспроводному соединению Wi-Fi на расстоянии до 100м от базовой станции.
— В случае работы вне зоны покрытия сетей передачи данных - долговременное накопление данных с последующим считыванием по проводному интерфейсу RS-485
— Диапазон напряжений питания от 10 до 32 В, встроенный модуль защиты от скачков напряжения - до 90В
— Встроенный регулируемый вторичный источник питания для питания датчиков LLS и дополнительных устройств
— Наличие режимов энергосбережения
— Возможность длительной эксплуатации при температурах от –40° С до +60° С
— Встроенный подогрев SIM-карты
— Регистратор поддерживает подключение до 4-х датчиков уровня топлива LLS, установленных в одном или нескольких баках
— Контроль состояния и параметров внешних устройств, механизмов и датчиков с помощью универсального входа, поддерживающего подключение дискретных, аналоговых и импульсных сигналов
— Интерфейс 1-wire для подключения внешних ключей-идентификаторов iButton
— Интерфейс RS-485 для подключения внешних устройств и датчиков
— Возможность удаленного обновления встроенного программного обеспечения через канал GPRS сотовой сети GSM
|
